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ル・マン24時間レース

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「ル・マン24時間レース」は、フランスのル・マンで開催されている耐久レース。スピードと耐久性が求められ、多くの自動車メーカーが優勝目指すレースである。シェルビーは、1959年のレースでアストンマーティン（イギリス）のドライバーとして優勝を果たしている。「フォードvsフェラーリ」のクライマックスでは、1966年のレースが描かれている。前年まで6年連続で優勝していた絶対王者フェラーリに、フォードのチームがアメリカの自動車メーカーとして初となる勝利を収める姿を描いている。

1966年のレースでは、いきなりマイルズの車のドアが閉まらないトラブルに見舞われるものの、その後追い上げを見せる。8時間を経過した段階ではフェラーリが1位と2位を占める。夜には雨となり、ペースが落ちる中でフェラーリとフォードの激しいつばぜり合いが繰り広げられる。また、ブレーキの消耗が激しいフォードチームは、当初の予定通りにブレーキをユニットごと交換。フェラーリのチームからクレームを受けるが、「パーツの交換」として突っぱねる。

フォードのマイルズとフェラーリのバンディーニがトップ争いを繰り広げ、バンディーニの車が故障することでマイルズは単独トップに立つ。会場にはマイルズ・コールが起こり、マイルズはラップレコードを何回も更新する走りを見せる。マイルズのチームの優勝は確定的となったが、フォードのビーブの発案で3台のフォード車が並んでゴール。だが、同時優勝ではなく、マイルズより後ろからスタートしたフォードの別チームが優勝となる。

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